从一些修理服务商处获悉,汽车渗漏主要集中在空调、油路和水路三部分,只须有液体流动的系统都可能发生渗漏。对于用户而言,要命的是汽车渗漏非常难被发现,肉眼能看见的明显泄露,说明已相当紧急,不明显的泄露,自己又没一种查找渗漏的仪器。那样,如何才能测试到渗漏进一步修理呢?现在在市场上常见使用的检漏办法主要有七种。
最简单的还是目测:当发现系统某连结处有油迹时,此处可能有渗漏点。
二是肥皂测试,可向系统充入10-20KG/CM3重压氮气,在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点。
三是氮气测试,将系统充入10-20KG/CM3重压氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。
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四是卤素灯检漏,即便用不含卤素物质的石油气。点燃检漏灯,手拿卤素灯上的空气管,管口挨近系统可能渗漏处,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有很多泄露。
五是气体差压检漏法:借助系统内外充气压力差将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方法表达检漏结果。一般有真空负压检漏,氦气和氮气正压检漏三种。
六是电子检漏,用探头对着所大概渗漏部位移动,当检漏装置发出报警时,即表明此处有很多泄露。
七是荧光检漏,借助荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理。将荧光剂按肯定比率加入到系统中,系统运作20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈明亮的黄色荧光。
汽车渗漏不容小视,以上是我收拾的爱车渗漏的检漏办法,期望可以帮助到各位头疼这个问题的朋友。